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目前全球產業邁入工業4.0的時代，並不是單單創造新的工業技術，而是著重在將現有的工業相關的技術、銷售與產品體驗統合起來
是建立具有適應性、資源效率和人因工程學的智慧型工廠，並在商業流程及價值流程中整合客戶以及商業夥伴提供完善的售後服務
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其他資訊
香港，以彈丸之地創造了世界上最令人矚目的商業奇蹟。然而，大勢之下必有英雄，香港商人就是其中的佼佼者。
2006年，由北京電視台、廣東電視台與香港貿易發展局聯合製作的16集紀實系列片《香港商人》分別在北京電視台BTV-5及廣東衛視播放，集中展示了香港商人的經商之道，做人之道，也正是此經商、做人之道奠定了香港商人手創的一個個商業奇蹟的基礎。
香港商人喜歡說「搏一下」。「博」不像「嘗試」、「努力」那樣輕描淡寫。搏，是要整頓精神，全力以赴。搏，有時候還需要孤注一擲，絕地起飛。
香港商人的燦燦黃金就是在巨大的生存壓力下「搏」出來的。香港商人還為自己「搏」來了「世界上最偉大的推銷員」、「亞洲的猶太人」的名聲。在香港這塊彈丸之地，在弱肉強食的商業競爭中，香港商人「博」出了一幕幕精彩的商戰大戲。
當然，要「博」得好看，不能只靠匹夫之勇，香港商人還以精明的商業運作技藝著稱於世。他們具有現代意識，上進、堅強，他們以效率和速度著稱……
在香港，中西文化各占一半，既具備現代國際大都會的風範，又充滿濃厚的傳統色彩。在這種中西交融的文化氛圍中，香港商人往往比其他地區的商人顯示出更多的智慧，他們將中西優勢結合在一起，形成了屬於自己的一種經商理念。在他們的經商中，我們可以發現一種東方式的智慧和西方式的精明的綜合體。綜觀香港商界知名人士的商柏油紙切割機台業歷程，我們不難發現其中的要訣：
要訣之一：「快」。香港商人做生意，行動相當迅速。一旦看準了機會，便會馬上付諸行動。「行船爭斬纜，月餅我賣先」便是其果斷行動的真實寫照。
要訣之二：「精」。精是香港城中新一代創業者的特點。聰明醒目、早成大器往往是人們樂於看到的，與此同時，這種形象也有利其進行創業。
要訣之三：「勇」。香港商人最具冒險精神，凡是新的生意理念，新的市場，都有人敢去嘗試。香港商人還有「拔逆水」之稱，在很多時候，創業者都是在心口寫了「勇」字，在這種精神下去開拓一篇新天地。
要訣之四：「一」。香港商人充滿包裝用紙切割機台「阿一」精神，因此也特別喜歡「一」字，在廣告標語、企業與市場定位方面，都有不當第「一」不甘休的精神。另外，以「一」定位，還有一種希望別人追隨的心理。
要訣之五：「信」在香港，信有兩種含義。一是「信用」，二是「信心」。香港商人認為，做生意不但要講究信譽，還要注意培養生意夥伴、供應商及消費者的信心，這樣才能在商場上「如魚得水」，達到自由自在的境界。
本書的寫作目的，就在於從一個個閃光的名字——李嘉誠、霍英東、曾憲梓、鄭裕彤、邵逸夫……以及他們創造商業帝國的歷程中，解密他們商業基因，揭示他們的經商之道、做人之道，為與香港有密切商業聯繫的經營者提供香港商人的商業邏輯，也為把他們視為目標創業者、有志於從商者、準備做大做強者提供實例的參考，以資借鑑。
作者： 穆志濱、柴娜
新功能介紹- 出版社：文經閣出版社
新功能介紹 - 出版日期：2011/01/06
- 語言：繁體中文
其他新聞
記者劉宜庭／綜合報導
1月了還是好熱！受到地球暖化的影響，其中最明顯的感受，便是溫度的提高。藝人郭彥甫為此忍不住嘆，「徹底被一月騙了，史上最熱天！」他也解析其中原因，認為如果此現象歸罪於人類的話，其中元凶，便是發明白熾燈的「大魔王」愛迪生。
▲郭彥甫感嘆徹底被1月騙，「史上最熱天！」（圖／翻攝自郭彥甫臉書）
郭彥甫6日在臉書上發文，感嘆已經來到1月份，氣溫卻未見明顯下降，他接著解析，如果地球變化的現象，要歸罪於人類的話，那大魔王應該就是100多年前偉大的愛迪生，「我們需要他幫我們點亮這世界，從此世界不再天黑，而且增加勞動的時間，也加快消耗地球的時間，蠟燭從此變成奢侈品。」
▲郭彥甫全文。（圖／翻攝自郭彥甫臉書）
不過，郭彥甫在文末，也點出了人類矛盾的地方，「因為我們所有方便還是要謝謝愛迪生！」最後，他也不忘留言感嘆，「差點穿背心了！真熱」一番言論公開後，勾起不少人心中共鳴，吸引許多網友留言直呼，「今年冬天真的很不冷」、「我也有同感！真的滿熱的」、「我穿短袖吹電風扇」，在網路上引發不少討論。
▲網友反應。（圖／翻攝自郭彥甫臉書）
▲桃機在國際機場協會公布的2016機場服務品質調查評比中，獲得雙料冠軍。（圖／記者黃克翔攝）
記者賴文萱／台北報導
國際機場協會（ACI）公布2016年機場服務品質調查評比結果，台灣桃園國際機場首次榮獲「運量級距」，和「亞太區運量級距」2項類別雙料冠軍。這次調查依照2015年各機場的客運量作為級距分組，在客運量2,500萬至4,000萬等級的全球機場中，桃機榮獲全球冠軍，此外，也榮獲亞太區2,500萬至普力龍泡綿切割機台4,000萬等級冠軍的肯定。
2016年機場服務品質調查，以41種語言在84國機場進行，年度總計超過60萬份問卷，是全球唯一在旅行當日調查的評比計畫，最直接反應當下旅客使用機場各項服務，包括聯外交通、報到、安檢、商店、餐廳、洗手間等34項指標的使用體驗。
在這次評比中，桃機在客運量2,500萬至4,000萬等級的全球機場中，榮獲全球冠軍，第二、三名為大陸深圳機場及杭州機場。另外，也榮獲亞太區2,500萬至4,000萬等級冠軍的肯定。
▲機場服務品質評比中，調查聯外交通、報到、安檢、商店、餐廳、洗手間等34項指標的使用體驗。（圖／記者陳睿中攝）
國際機場協會主席Angela Gittens表示，國際機場協會持續協助機場以國際通用的標準，提供旅客穩定的服務品質，這10年來機場間競爭越來越激烈，今年也是10年來最多機場獲獎的一年。國際機場協會相當肯定各機場的進步，也希望全球機場都能以更有效率及效能的方式，持續提供旅客更好的機場體驗。
桃機表示，2016年桃園國際機場旅客運量4,229.6萬人次，較2015年成長9.94%，目前持續進行第二航廈擴建，及第三航廈興建等重大工程，未來將以更高的服務品質、更友善的機場服務人員，接待往來的國內外旅客。
▲示意圖，與本文無關。（圖／達志影像）
網搜小組／綜合報導
暑假到了，許多家長為了培養孩子技能、發展興趣，不惜砸錢讓他們參加營隊。網上著名的神老師就曾替女兒報名，每周要價7000元的夏令營，沒想到寶貝才上幾天，就委屈地說不想去了，她了解前因後果後，恍悟自己沒先?量孩子的能力和需要，自責道「報名前先想清楚孩子的能力，才不會花了錢卻讓孩子受了罪。」
「暑假將屆，很多團隊都開始招生，我卻一個也不想看。」神老師在臉書寫道，她曾付了昂貴學費讓妹妹去上夏令營，儘管每星期要6000-7000元，在看到官網上精彩的課程安排後，她毅然決然報名兩周，「以為她能在裡面找到自己，可以像大家說的發展孩子的個人特質，可以在體制外的團體中找到更多的學習樂趣。」
怎料，女兒才上幾天就說不想去了、找不到朋友，由於妹妹的動作和理解力比較慢，可能還在消化前一個指令，下秒大家就開始動作出發了，加上課程都是以競賽方式，幾次輪到她帶隊，後面隊員不是催促她快一點，就是要她到後面去排，說她帶隊會害大家輸，「妹妹哭著說她也不是故意慢，但是他們就一直說，『去後面！去後面！』我跟老師反應，老師告訴我的是，他們尊重每一個孩子的想法和感受。」
這時神老師才驚覺，不是好的營隊就適合每個孩子，「像這樣高價又強調自主、思考快速、分組競賽的營隊，參加的大多是聰明又具有領導能力的孩子，妹妹這樣慢的孩子，成為團隊累贅，整個小隊對她的指責和批判，讓她無法承受。她不適合競賽，連去夏令營都成為輸贏的關鍵，成為眾矢之的。」
▲示意圖，與本文無關。（圖／視覺中國CFP）
她不禁感嘆，原本希望女兒在暑假可以體驗不同的課程，卻讓她在壓力中度過了兩個禮拜，結束後也沒有交到朋友，只說很少人願意理她，而且都是別的小朋友操作，她幾乎只能待在旁邊看。
神老師說，「夏令營結束時，別人得到的是滿滿的成就感，妹妹卻完全挫敗，不過我發現，學校還不錯，老師會等她，總給她足夠的時間、安排同學協助她，在她遇到困難和指責時也會幫忙。」
她認為，不是一個優秀的環境就適合所有的孩子，所以在報名任何課程之前，要看清楚孩子的能力和需要，找到適合的環境和方法，再好的教室不適合都沒有用，「我不迷信名師、也不認為有最好的教室，她不適合這種短期的營隊，報名前先想清楚孩子的能力，才不會花了錢卻讓孩子受了罪。」
另外，神老師也強調，「我沒有怪這個營隊，是我沒有衡量好團隊的性質和妹妹的需求，無法要求所有環境都能給慢慢來的時間，也不能要求同伴都得等待妹妹，在這個強調優秀的時代，我會提醒自己慎選她要去的環境，注意她的情緒反應，給她需要的，而不是最好的。」
?本文已獲「神老師&神媽咪」授權引用，請勿隨意轉載。
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